HOT ! N-BOX(JF3/4)分岐カプラー付ECONオンのままアイストのみキャンセラー ホンダN4P型》N-BOX JF3/JF4(後期)用 アイストキャンセラー(ECON

ホンダN4P型》N-BOX JF3/JF4(後期)用 アイストキャンセラー(ECON。Amazon | ホンダ N-BOX JF3/JF4 (後期)専用 アイスト。Amazon | ホンダ N-BOX JF3/JF4 (後期)専用 アイスト。☆車種別専用配線つき本体と分岐ハーネスのセット商品です。【機能・概要】・エンジン始動の度に自動的に『ＥＣＯＮスイッチはオンのまま』アイドリングストップ機能だけを無効にするシステムです。・DIY向け取付マニュアル（配線図・現車画像付きPDFファイル）あり。【特徴】・操作不要なフルオート仕様です。・バッテリーの寿命が大幅に延びます。（アイスト車用バッテリーは高価です）・渋滞や信号待ちでエアコンが止まるストレスから解放されます。・右左折時にギクシャクする事も無くなります。・燃費などの環境性能や使い勝手はほとんど変わりません。（ＥＣＯＮはオンのままなので）・ターボ・４ＷＤ・ＥＰＢ（電動パーキングブレーキ）にも対応。【他の市販品との違い】市販のNシリーズ用キャンセラーの多くは「ＥＣＯＮキャンセラー」です。アイドリングストップだけでなく、ＥＣＯＮの全ての機能が無効になるため、(エンジン・ＣＶＴ・エアコンなどの省エネ同調制御もＯＦＦになります)アクセル（スロットル）が過敏になり燃費や乗り心地が悪くなります。【アイドリングストップのデメリット】・アイドリングストップによる燃費改善はわずか。（短時間のアイドリングストップはかえって燃費悪化）・高価な専用バッテリーの寿命が短くなる。セルモーターも消耗する。・再始動のたびに有害ガスや騒音も発生する。・信号待ちのたびにエアコンが止まる。（真夏は不快）・右左折や渋滞時にアイドリングストップ・再始動を繰り返す。【必ずお読みください】※取付作業・使用は自己責任でお願いします。※マニュアル通りに取付けて下さい。やり直しや復旧はサポートできません。※商品を分解・改造された場合はサポート外です。※お問い合せへのご対応は落札後14日間とさせていただきます。※取引メッセージにて取説ダウンロードURLをご案内しますので必ず期限内にダウンロードしてください。※リモコンエンジンスターター始動後は乗車後再始動が必要です。※スマートキーでない車両はプログラム変更が必要ですので取引メッセージにてご連絡ください。※本品は安全のため全配線カプラーオンではありません。（純正カプラーを一式複製・延長すると重大な不具合があったため）※電源接続はカプラーオンです。専用スロットを使用するため安全です。。ホンダN4P型》N-BOX JF3/JF4(後期)用 アイストキャンセラー(ECON。20アルファード ヴェルファイア　シルクブレイズ　ワイトレ前後セット。R32 サイドガラス 左クーペ、GTR共通 M203 ニャン太郎出品。ライトスライダー用走行ローラー。玄武2.5インチダウンブロック。CR-Z 純正加工 テールランプ シーケンシャルウインカー。nv350 SAP04C SBB03C　玄武。日野　グラプロ　アンドン。スーパーグレート　アンテナステー。スズキ純正スイフトスポーツ Kei クラッチレリーズシリンダASSY ZC11S。泥除け　4t。NEWエルフ ドアノブ ウロコ。20ヴェルファイア ヘッドライトイカリング加工品　前期後期対応。スキッドレーシングキャンバーアダプター。早い者勝ち、美品！４トン、ホイールライナーセット　17.5。N-VAN 純正LEDヘッドライト　新車はずし。ルーミー エンラージ 車速連動ドアロックキット　アイドリングストップキャンセラー。LEXUS RX300 20系　イージーロックキット。レーシングカート　Aimマイクロン4 データロガー。運賃モニター。プリウス　アルファ　テールランプ 左右セット クリアレンズ。オートプロデュースA3 トライアングルサポート VAB WRX STI。mroonクボタ　トラクタ　転輪。もも様　ウロコステンレス加工品。TADANO 無線リモコン ラジコン　RCS-FT1。西郷どん専用　FJテールランプ。ハイエーステールランプ阿修羅。pivot 3-drive EVO スロコン